கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களின் கட்டமைப்பு கண்ணோட்டம்

தொழில்நுட்ப பத்திரிகை

கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களின் கட்டமைப்பு கண்ணோட்டம்

தற்போது, ​​தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பம் நவீன கப்பல்களின் ஒரு இன்றியமையாத அங்கமாகிவிட்டது. வழிசெலுத்தல், தகவல் தொடர்பு, பொழுதுபோக்கு அல்லது பிற முக்கிய அமைப்புகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், கப்பல்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு நம்பகமான சமிக்ஞை பரிமாற்றமே அடித்தளமாக அமைகிறது. ஒரு முக்கியமான தகவல் தொடர்பு பரிமாற்ற ஊடகமாக, கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்கள் அவற்றின் தனித்துவமான கட்டமைப்பு மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் காரணமாக கப்பல் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. இந்தக் கட்டுரை, கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களின் கட்டமைப்பு குறித்த ஒரு விரிவான அறிமுகத்தை வழங்கும்; இதன் நோக்கம், அவற்றின் வடிவமைப்பு கோட்பாடுகளையும் பயன்பாட்டு நன்மைகளையும் நீங்கள் நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவுவதே ஆகும்.

அடிப்படை கட்டமைப்பு அறிமுகம்

உள் கடத்தி

உள் கடத்தி என்பது கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களின் மையக் கூறாகும், இது முதன்மையாக சமிக்ஞைகளை அனுப்புவதற்குப் பொறுப்பாகும். அதன் செயல்திறன், சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. கப்பல் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளில், உள் கடத்தியானது சமிக்ஞைகளை அனுப்பும் சாதனத்திலிருந்து பெறும் சாதனத்திற்கு அனுப்பும் பணியைச் செய்கிறது, இதனால் அதன் நிலைத்தன்மையும் நம்பகத்தன்மையும் மிக முக்கியமானதாகிறது.

உள் கடத்தி பொதுவாக உயர் தூய்மை செம்பினால் ஆனது. செம்பு சிறந்த கடத்தும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பரிமாற்றத்தின் போது குறைந்தபட்ச சமிக்ஞை இழப்பை உறுதி செய்கிறது. மேலும், செம்பு நல்ல இயந்திரவியல் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், அது சில இயந்திரவியல் அழுத்தங்களைத் தாங்கக்கூடியதாக உள்ளது. சில சிறப்புப் பயன்பாடுகளில், கடத்தும் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துவதற்காக, உள் கடத்தி வெள்ளி பூசப்பட்ட செம்பாக இருக்கலாம். வெள்ளி பூசப்பட்ட செம்பு, செம்பின் கடத்தும் பண்புகளை வெள்ளியின் குறைந்த மின்தடைப் பண்புகளுடன் இணைத்து, உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது.

உள் கடத்தியின் உற்பத்திச் செயல்முறையில் செப்புக் கம்பி இழுத்தல் மற்றும் முலாம் பூசுதல் ஆகியவை அடங்கும். உள் கடத்தியின் கடத்தும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, செப்புக் கம்பி இழுத்தலுக்குக் கம்பியின் விட்டத்தின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. முலாம் பூசுதல் சிகிச்சையானது உள் கடத்தியின் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனையும் இயந்திரவியல் பண்புகளையும் மேம்படுத்தும். மேலும் கடினமான பயன்பாடுகளுக்கு, செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துவதற்காக உள் கடத்தியில் பல அடுக்கு முலாம் பூசும் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படலாம். உதாரணமாக, செப்பு, நிக்கல் மற்றும் வெள்ளி ஆகியவற்றின் பல அடுக்கு முலாம் பூசுதல் சிறந்த கடத்துத்திறனையும் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனையும் வழங்குகிறது.

கோஆக்சியல் கேபிள்களின் பரிமாற்றச் செயல்திறனில், உள் கடத்தியின் விட்டமும் வடிவமும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களைப் பொறுத்தவரை, கடல்சார் சூழல்களில் நிலையான பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக, குறிப்பிட்ட பரிமாற்றத் தேவைகளின் அடிப்படையில் உள் கடத்தியின் விட்டம் பொதுவாக உகந்ததாக்கப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞைப் பரிமாற்றத்திற்கு, சமிக்ஞை வலுவிழப்பைக் குறைக்க மெல்லிய உள் கடத்தி தேவைப்படுகிறது, அதே சமயம் குறைந்த அதிர்வெண் சமிக்ஞைப் பரிமாற்றத்திற்கு, சமிக்ஞை வலிமையை மேம்படுத்த தடிமனான உள் கடத்தியைப் பயன்படுத்தலாம்.

உள் கடத்தி

காப்பு அடுக்கு

மின்காப்பு அடுக்கு, உள் கடத்திக்கும் வெளி கடத்திக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. இதன் முதன்மைப் பணி, உள் கடத்தியை வெளி கடத்தியிலிருந்து பிரித்து, சமிக்ஞைக் கசிவு மற்றும் குறுக்குச் சுற்றுகளைத் தடுப்பதாகும். சமிக்ஞைகள் அனுப்பப்படும்போது அவற்றின் நிலைத்தன்மையையும் முழுமையையும் உறுதிசெய்ய, மின்காப்பு அடுக்கின் பொருளானது சிறந்த மின்காப்பு மற்றும் இயந்திரவியல் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

கடல்சார் சூழல்களின் சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களின் மின்காப்பு அடுக்கு, உப்புத் தெளிப்பு அரிமான எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். பொதுவான மின்காப்புப் பொருட்களில் ஃபோம் பாலிஎதிலீன் (ஃபோம் PE), பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎதிலீன் (PTFE), பாலிஎதிலீன் (PE) மற்றும் பாலிபுரோப்பிலீன் (PP) ஆகியவை அடங்கும். இந்தப் பொருட்கள் சிறந்த மின்காப்புப் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதுடன், குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை மாறுபாடுகளையும் இரசாயன அரிமானத்தையும் தாங்கக்கூடியவை.

மின்காப்பு அடுக்கின் தடிமன், சீரான தன்மை மற்றும் ஒருமையமைப்பு ஆகியவை கேபிளின் பரிமாற்ற செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. சமிக்ஞைக் கசிவைத் தடுக்கும் அளவுக்கு மின்காப்பு அடுக்கு தடிமனாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது கேபிளின் எடையையும் செலவையும் அதிகரிக்கும் என்பதால், அதிகப்படியான தடிமனாக இருக்கக்கூடாது. மேலும், கேபிள் வளைவதையும் அதிர்வையும் தாங்கிக்கொள்ளும் வகையில் மின்காப்பு அடுக்கு நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

வெளிப்புற கடத்தி (கவச அடுக்கு)

கோஆக்சியல் கேபிளின் வெளிப்புறக் கடத்தி அல்லது கவச அடுக்கு, முதன்மையாக வெளிப்புற மின்காந்தக் குறுக்கீடுகளிலிருந்து பாதுகாத்து, சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் போது அதன் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. கப்பல் பயணத்தின் போது சமிக்ஞையின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, வெளிப்புறக் கடத்தியின் வடிவமைப்பானது மின்காந்தக் குறுக்கீடு மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்புச் செயல்திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

வெளிப்புறக் கடத்தியானது பொதுவாக உலோகப் பின்னல் கம்பியால் ஆனது. இது சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மையையும் கவசச் செயல்திறனையும் அளித்து, மின்காந்தக் குறுக்கீட்டைத் திறம்படக் குறைக்கிறது. கவசச் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, வெளிப்புறக் கடத்தியைப் பின்னும் செயல்முறைக்கு, பின்னல் அடர்த்தி மற்றும் கோணத்தின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. பின்னலுக்குப் பிறகு, அதன் இயந்திரவியல் மற்றும் கடத்தும் பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்காக, வெளிப்புறக் கடத்தி வெப்பச் சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.

வெளிப்புறக் கடத்தியின் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கு, கவசத் திறன் ஒரு முக்கிய அளவுகோலாகும். அதிக கவசத் தணிப்பு, சிறந்த மின்காந்தக் குறுக்கீட்டு எதிர்ப்புச் செயல்திறனைக் குறிக்கிறது. சிக்கலான மின்காந்தச் சூழல்களில் நிலையான சமிக்ஞைப் பரிமாற்றத்தை உறுதிசெய்ய, கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களுக்கு அதிக கவசத் தணிப்பு தேவைப்படுகிறது. மேலும், கப்பல்களின் இயந்திரச் சூழலுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ள, வெளிப்புறக் கடத்தியானது நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்புப் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

மின்காந்த குறுக்கீட்டு எதிர்ப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்கள் பெரும்பாலும் இரட்டைக் கவசம் அல்லது மும்மடங்கு கவச அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு இரட்டைக் கவச அமைப்பானது, உலோகப் பின்னல் கம்பியின் ஒரு அடுக்கு மற்றும் அலுமினியத் தகட்டின் ஒரு அடுக்கு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது, சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் மீதான வெளிப்புற மின்காந்த குறுக்கீட்டின் தாக்கத்தை திறம்படக் குறைக்கிறது. கப்பல் ரேடார் அமைப்புகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் போன்ற சிக்கலான மின்காந்தச் சூழல்களில் இந்த அமைப்பு மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.

வெளிப்புற கடத்தி (கவச அடுக்கு)

உறை

உறை என்பது கோஆக்சியல் கேபிளின் பாதுகாப்பு அடுக்கு ஆகும், இது கேபிளை வெளிப்புற சுற்றுச்சூழல் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களுக்கு, கடுமையான சூழல்களில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, உறைப் பொருட்கள் உப்புத் தெளிப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தீத்தடுப்பு போன்ற பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பொதுவான உறைப் பொருட்களில் குறைந்த புகையை வெளியிடும் பூஜ்ஜிய-ஹாலஜன் (LSZH) பாலிஒலிஃபின், பாலியூரிதேன் (PU), பாலிவினைல் குளோரைடு (PVC) மற்றும் பாலிஎதிலீன் (PE) ஆகியவை அடங்கும். இந்தப் பொருட்கள் கேபிளை வெளிப்புறச் சுற்றுச்சூழல் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. LSZH பொருட்கள் எரிக்கப்படும்போது நச்சுப் புகையை உருவாக்குவதில்லை, இதனால் கடல்சார் சூழல்களில் பொதுவாகத் தேவைப்படும் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. கப்பல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள் உறைப் பொருட்கள் பொதுவாக LSZH-ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இது தீ விபத்துகளின்போது பணியாளர்களுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டையும் குறைக்கிறது.

சிறப்பு கட்டமைப்புகள்

3

கவச அடுக்கு

கூடுதல் இயந்திரப் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில், கட்டமைப்பில் ஒரு கவச அடுக்கு சேர்க்கப்படுகிறது. இந்தக் கவச அடுக்கு பொதுவாக எஃகு கம்பி அல்லது எஃகு நாடாவால் ஆனது. இது கேபிளின் இயந்திரப் பண்புகளைத் திறம்பட மேம்படுத்துவதோடு, கடுமையான சூழல்களில் ஏற்படும் சேதத்தையும் தடுக்கிறது. உதாரணமாக, கப்பல் சங்கிலிப் பெட்டகங்களில் அல்லது தளங்களில், கவசமிடப்பட்ட கோஆக்சியல் கேபிள்கள் இயந்திரத் தாக்கங்களையும் தேய்மானத்தையும் தாங்கி, நிலையான சமிக்ஞைப் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன.

நீர்ப்புகா அடுக்கு

கடல்சார் சூழல்களின் அதிக ஈரப்பதம் காரணமாக, ஈரப்பதம் ஊடுருவலைத் தடுக்கவும் நிலையான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்யவும், கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்கள் பெரும்பாலும் ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்கைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அடுக்கில் பொதுவாக அடங்குபவை:நீர் தடுப்பு நாடாஅல்லது, ஈரப்பதத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது விரிவடைந்து, கேபிள் கட்டமைப்பைத் திறம்பட மூடிவிடும் நீர் தடுப்பு நூல். கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக, நீர் புகாத்தன்மை மற்றும் இயந்திரவியல் நீடித்துழைப்பு ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்த, ஒரு PE அல்லது XLPE மேலுறையும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சுருக்கம்

கடுமையான கடல் சூழல்களில் சமிக்ஞைகளை நிலையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் கடத்தும் திறனுக்கு, கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்களின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பும் மூலப்பொருள் தேர்வும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. ஒவ்வொரு பாகமும் ஒன்றிணைந்து ஒரு திறமையான மற்றும் நிலையான சமிக்ஞை கடத்தும் அமைப்பை உருவாக்குகிறது. பல்வேறு கட்டமைப்பு உகப்பாக்க வடிவமைப்புகள் மூலம், கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்கள் சமிக்ஞை கடத்தலின் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.

கப்பல் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், கப்பல் ரேடார் அமைப்புகள், செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள், வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு அமைப்புகளில் கடல்சார் கோஆக்சியல் கேபிள்கள் தொடர்ந்து ஒரு முக்கியப் பங்கை வகித்து, கப்பல்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு வலுவான ஆதரவை வழங்கும்.

ஒரு உலகத்தைப் பற்றி

ஒரு உலகம்பல்வேறு கடல்சார் கேபிள்களின் உற்பத்திக்காக உயர்தர கேபிள் மூலப்பொருட்களை வழங்குவதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். அரிப்பு எதிர்ப்பு, தீத்தடுப்பு மற்றும் நீடித்துழைப்பு போன்ற செயல்திறன் தேவைகளை வாடிக்கையாளர்கள் அடைவதற்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், LSZH கலவைகள், ஃபோம் PE இன்சுலேஷன் பொருட்கள், வெள்ளி பூசப்பட்ட செப்புக் கம்பிகள், பிளாஸ்டிக் பூசப்பட்ட அலுமினிய நாடாக்கள் மற்றும் உலோகப் பின்னல் கம்பிகள் போன்ற முக்கிய மூலப்பொருட்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் REACH மற்றும் RoHS சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு இணங்கி, கப்பல் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளுக்கு நம்பகமான மூலப்பொருள் உத்தரவாதங்களை வழங்குகின்றன.


பதிவிட்ட நேரம்: ஜூன்-30-2025