கடல்சார் பஸ் கேபிள்கள் பற்றிய விளக்கம்: கட்டமைப்பு, வகைகள், தேவைகள் மற்றும் மூலப்பொருட்கள்

தொழில்நுட்ப பத்திரிகை

கடல்சார் பஸ் கேபிள்கள் பற்றிய விளக்கம்: கட்டமைப்பு, வகைகள், தேவைகள் மற்றும் மூலப்பொருட்கள்

கட்டமைப்பு

கடல் சூழல் சிக்கலானது மற்றும் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது. பயணத்தின் போது, ​​கப்பல்கள் அலைகளின் தாக்கம், உப்புத் தெளிப்பு அரிப்பு, வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் மின்காந்தக் குறுக்கீடு ஆகியவற்றிற்கு உள்ளாகின்றன. இந்தக் கடுமையான நிலைமைகள் கடல்வழி பஸ் கேபிள்கள் மீது அதிக தேவைகளை ஏற்படுத்துகின்றன, மேலும் அதிகரித்து வரும் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக கேபிள் கட்டமைப்புகள் மற்றும் கேபிள் பொருட்கள் ஆகிய இரண்டும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.

தற்போது, ​​பொதுவான கடல்வழி பஸ் கேபிள்களின் வழக்கமான கட்டமைப்பு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது:

கடத்திப் பொருள்: இழையிடப்பட்ட தகரம் பூசப்பட்ட செம்பு / இழையிடப்பட்ட செம்பு கடத்திகள். வெறும் செம்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தகரம் பூசப்பட்ட செம்பு சிறந்த அரிப்புத் தடுப்புத் திறனை வழங்குகிறது.

காப்புப் பொருள்: நுரை பாலிஎதிலீன் (ஃபோம்-பிஇ) காப்பு. இது எடையைக் குறைப்பதோடு, சிறந்த காப்பு மற்றும் மின் செயல்திறனையும் வழங்குகிறது.

கவசப் பொருள்: அலுமினியத் தகடு கவசம் + தகரம் பூசப்பட்ட செப்புப் பின்னல் கவசம். குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில், உயர் செயல்திறன் கொண்ட கவசப் பொருட்களானசெப்புத் தகடு மைலார் நாடாஇதையும் பயன்படுத்தலாம். இரட்டைக் கவச அமைப்பு, வலுவான மின்காந்த குறுக்கீட்டுத் தடுப்புடன் நீண்ட தூரப் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

உறைப் பொருள்: குறைந்த புகை மற்றும் ஹாலஜன் இல்லாத (LSZH) தீயணைப்பு பாலிஒலிஃபின் உறை. இது ஒற்றை உள்ளகத் தீயணைப்பு (IEC 60332-1), தொகுப்புத் தீயணைப்பு (IEC 60332-3-22), மற்றும் குறைந்த புகை, ஹாலஜன் இல்லாத தேவைகள் (IEC 60754, IEC 61034) ஆகியவற்றை பூர்த்தி செய்வதால், இது கடல்சார் பயன்பாடுகளுக்கான பிரதான உறைப் பொருளாக விளங்குகிறது.

மேலே குறிப்பிடப்பட்டவை கடல்சார் பஸ் கேபிள்களின் அடிப்படைக் கட்டமைப்பாகும். அதிகத் தேவைகள் உள்ள சூழல்களில், கூடுதல் சிறப்பு கேபிள் பொருட்கள் தேவைப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, தீத்தடுப்புத் தேவைகளைப் (IEC 60331) பூர்த்தி செய்ய, மைக்கா டேப்புகள் போன்றவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ஃப்ளோகோபைட் மைக்கா டேப்காப்பு அடுக்கின் மீது இது பூசப்பட வேண்டும்; மேம்பட்ட இயந்திரப் பாதுகாப்பிற்காக, துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு நாடா கவசம் மற்றும் கூடுதல் உறை அடுக்குகளைச் சேர்க்கலாம்.

வகைப்பாடு

கடல்சார் பஸ் கேபிள்களின் கட்டமைப்பு பெரும்பாலும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், அவற்றின் மாதிரிகளும் பயன்பாடுகளும் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. பொதுவான கடல்சார் பஸ் கேபிள்களின் வகைகள் பின்வருமாறு:

1. ப்ரோஃபிபஸ் பிஏ
2. ப்ரோஃபிபஸ் டிபி
3. கேன்பஸ்
4. ஆர்எஸ்485
5. ப்ரோஃபினெட்

பொதுவாக, Profibus PA/DP செயல்முறை தன்னியக்கம் மற்றும் PLC தகவல்தொடர்புக்கும்; CANBUS இயந்திரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்புகளுக்கும்; RS485 கருவியியல் தகவல்தொடர்பு மற்றும் தொலைநிலை உள்ளீடு/வெளியீட்டிற்கும்; Profinet அதிவேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் வலையமைப்புகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தேவைகள்

கடல்சார் சூழல்களில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, மரைன் பஸ் கேபிள்கள் தொடர்ச்சியான தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
உப்புத் தெளிப்பு எதிர்ப்பு: கடல்சார் வளிமண்டலத்தில் அதிக உப்புச்சத்து உள்ளது, இது கேபிள்களைக் கடுமையாக அரிக்கிறது. கடல்சார் பஸ் கேபிள்கள் உப்புத் தெளிப்பு அரிப்பிற்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்க வேண்டும், மேலும் கேபிள் பொருட்கள் நீண்டகால சிதைவைத் தடுக்க வேண்டும்.

மின்காந்த குறுக்கீட்டு எதிர்ப்புத்திறன்: கப்பல்களில் வலுவான மின்காந்த குறுக்கீட்டை உருவாக்கும் பல்வேறு உபகரணங்கள் உள்ளன. நிலையான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதிசெய்ய, கடல்சார் பஸ் கேபிள்கள் சிறந்த EMI/RFI எதிர்ப்புத்திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

அதிர்வு எதிர்ப்புத்திறன்: அலைகளின் தாக்கத்தால் கப்பல்கள் தொடர்ச்சியான அதிர்வை அனுபவிக்கின்றன. கடல்சார் பஸ் கேபிள்கள் நல்ல அதிர்வு எதிர்ப்புத்திறனைப் பராமரித்து, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன்: கடல்வழி பஸ் கேபிள்கள் கடுமையான வெப்பநிலைகளிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டும். வழக்கமான மூலப்பொருள் தேவைகள், −40°C முதல் +70°C வரையிலான இயக்க வெப்பநிலை வரம்பைக் குறிப்பிடுகின்றன.

தீத்தடுப்பு: தீ விபத்து ஏற்படும் பட்சத்தில், எரியும் கேபிள்கள் அதிக புகையையும் நச்சு வாயுக்களையும் உருவாக்கி, பணியாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கக்கூடும். மரைன் பஸ் கேபிள் உறைகள் LSZH பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் IEC 60332-1 ஒற்றை-மைய தீத்தடுப்பு, IEC 60332-3-22 தொகுக்கப்பட்ட தீத்தடுப்பு, மற்றும் IEC 60754-1/2 மற்றும் IEC 61034-1/2 குறைந்த புகை, ஹாலஜன் இல்லாத தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

தொழில்துறை தரநிலைகள் கடுமையாவதால், வகைப்பாட்டுச் சங்கச் சான்றிதழ் ஒரு மிக முக்கியமான செயல்திறன் குறியீடாக மாறியுள்ளது. பல கடல்சார் திட்டங்களுக்கு, கேபிள்கள் DNV, ABS அல்லது CCS போன்ற சான்றிதழ்களைப் பெற வேண்டியுள்ளது.

எங்களைப் பற்றி

ஒன் வேர்ல்ட், கடல்சார் பஸ் கேபிள்களுக்குத் தேவையான பொருட்களின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் விநியோகத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. எங்களின் முக்கிய தயாரிப்புகளில் தகரம் பூசப்பட்ட செப்பு கடத்திகள், ஃபோம்-பிஇ காப்புப் பொருட்கள், அலுமினியத் தகடு கவசம், தகரம் பூசப்பட்ட செப்புப் பின்னல், செப்புத் தகடு மைலார் நாடா, எல்எஸ்இசட்ஹெச் தீயணைப்பு பாலிஒலிஃபின் உறைகள், ஃப்ளோகோபைட் மைக்கா நாடா மற்றும் துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு நாடா கவசம் ஆகியவை அடங்கும். சிக்கலான கடல் சூழல்களின் கீழ் பஸ் கேபிள்களின் நீண்டகால நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும் வகையில், கடல்சார் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மூலப்பொருள் தீர்வுகளை கேபிள் உற்பத்தியாளர்களுக்கு வழங்குவதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.


பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 25, 2025