உயர் தூய்மை செம்பு, வெள்ளி மற்றும் அலுமினியம்: கடத்திப் பொருள் தேர்வு மற்றும் கேபிள் பொருட்களுடன் அதன் இணக்கத்தன்மை

கம்பி மற்றும் கேபிள் உற்பத்தியில், கடத்திப் பொருட்களில் முக்கியமாக வெள்ளி, தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் ஆகியவை அடங்கும். வெள்ளி மிக உயர்ந்த மின் கடத்துத்திறனை வழங்குகிறது, ஆனால் அதன் அதிக விலை காரணமாக, இது பொதுவாக உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞை கேபிள்கள், துல்லியமான கருவி கேபிள்கள் மற்றும் உயர்தர ஆடியோ கேபிள்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தாமிரம், வெள்ளிக்கு அடுத்தபடியாக அதிக கடத்துத்திறனைக் கொண்டுள்ளதுடன், சிறந்த செயலாக்கத்திறன், இயந்திரப் பண்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறனையும் வழங்குகிறது. இதனால் இது மின்சார கேபிள்கள், கட்டிட வயரிங், கட்டுப்பாட்டுக் கேபிள்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு கேபிள்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அலுமினியம், தாமிரத்தின் கடத்துத்திறனில் ஏறக்குறைய 60% (சுமார் 61% IACS) கடத்துத்திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், தாமிரத்தின் அடர்த்தியில் மூன்றில் ஒரு பங்கையும் குறைந்த விலையையும் கொண்டுள்ளது. இதனால் இது வான்வழி காப்பிடப்பட்ட கேபிள்கள், மின் செலுத்துத் தடங்கள் மற்றும் பெரிய குறுக்குவெட்டு மின்சார கேபிள்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு கடத்தியின் செயல்திறன், உலோகத்தை மட்டும் சார்ந்திருக்காமல், மின்காப்புச் சேர்மங்கள், உறைச் சேர்மங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய பொருள் அமைப்புகளின் இணக்கத்தன்மையையும் சார்ந்துள்ளது. உயர் தூய்மையான ஆக்சிஜன் அற்ற செம்பை உதாரணமாக எடுத்துக்கொண்டால், போதுமான பொருள் இணக்கத்தன்மை இல்லாதது, நீண்ட காலப் பயன்பாட்டின் போது இடைமுக நிலைத்தன்மைச் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுத்து, மின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைப் பாதிக்கக்கூடும். பாலிவினைல் குளோரைடு (PVC),குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் (XLPE)XLPE மற்றும் பாலிபுரோப்பிலீன் (PP) மின்காப்பு கலவைகள் ஒவ்வொன்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு, மின் செயல்திறன் மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வெவ்வேறு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றுள், அதிக வெப்பநிலை மதிப்பீடுகள் அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட மின் செயல்திறன் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு XLPE மற்றும் PP பொதுவாக மிகவும் பொருத்தமானவை. எனவே, கேபிள் வடிவமைப்பில் கடத்தி-மின்காப்பு இணக்கத்தன்மை ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும்.

கம்பி இழுக்கும் செயல்முறையின் போது, ​​தாமிரக் கடத்திகளில் உள் அழுத்தம் உருவாகிறது, இது மின் கடத்துத்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும். பதப்படுத்துதல் மூலம், நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிப்பதோடு கடத்துத்திறனையும் மேம்படுத்த முடியும். இருப்பினும், பதப்படுத்தப்பட்ட மென்மையான தாமிரக் கடத்திகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, கடத்தியின் நிலைத்தன்மை மற்றும் காப்பு அடுக்கின் சீரான தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, காப்பு வெளியேற்றத்தின் போது கடத்தி இழுவிசை, வெளியேற்ற வெப்பநிலை மற்றும் குளிர்விக்கும் நிலைமைகள் ஆகியவை முறையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். இது கடத்தி பதப்படுத்துதல் மற்றும் காப்பு வெளியேற்ற செயல்முறைகளுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்பின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தில், ஸ்கின் எஃபெக்ட் காரணமாக மின்சாரம் கடத்தியின் மேற்பரப்பில் குவிகிறது, இது மேற்பரப்பு கடத்துத்திறன் பண்புகளை மிகவும் முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது. செலவு மற்றும் எடையைச் சமநிலைப்படுத்த, சில செலவு-உணர்திறன் பயன்பாடுகளில் காப்பர்-கிளாட் அலுமினியம் (CCA) கடத்திகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதேசமயம் உயர் செயல்திறன் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட பயன்பாடுகளில் சில்வர்-கோட்டட் காப்பர் (SCC) அல்லது வெள்ளி பூசப்பட்ட செப்பு கடத்திகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதே சமயம், ஃபோம் பாலிஎதிலீன் (ஃபோம் PE), ஃபோம் பாலிபுரோப்பிலீன் (ஃபோம் PP) மற்றும் உயர்-தூய்மை XLPE கலவைகள் போன்ற குறைந்த மின்காப்பு மாறிலி மற்றும் குறைந்த மின்காப்பு இழப்பு கொண்ட காப்புப் பொருட்கள், சமிக்ஞை சிதைவைக் குறைக்கவும் உயர் அதிர்வெண் பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.

வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு வெவ்வேறு கடத்திப் பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன. ரயில்வே சமிக்ஞைக் கம்பிவடங்கள், இயந்திர நம்பகத்தன்மை மற்றும் சமிக்ஞை நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, பொதுவாக செப்புக் கடத்திகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. வான்வழி மின் செலுத்துத் தடங்கள் அலுமினியக் கடத்திகளைப் பரவலாகப் பயன்படுத்துகின்றன; இவை பொதுவாக மேம்பட்ட சுற்றுச்சூழல் நீடித்துழைப்பிற்காக, வானிலையைத் தாங்கும் PVC அல்லது கருப்பு பாலிஎதிலீன் (PE) உறையுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. கடல் மற்றும் கடலோரக் கம்பிவடங்கள், குறைந்த புகை, ஹாலஜன் இல்லாத மற்றும் குறைந்த நச்சுத்தன்மை கொண்ட தீ பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, பெரும்பாலும் குறைந்த புகை பூஜ்ஜிய ஹாலஜன் (LSZH) உறைக் கலவைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் (NEV) உயர் மின்னழுத்த மின்வமைப்புகளில், நீண்டகால இணைப்பு நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, அலுமினியக் கடத்திகளுக்கு இணக்கமான XLPE காப்புக் கலவைகள், வெப்பத்தைத் தாங்கும் உறைக் கலவைகள் மற்றும் சிறப்பு முனைய இணைப்புத் தீர்வுகள் தேவைப்படுகின்றன.

சுருக்கமாக, கடத்தித் தேர்வானது கடத்துத்திறன், இயந்திர வலிமை, எடை மற்றும் விலை ஆகியவற்றை மட்டுமல்லாமல், மின்காப்புச் சேர்மங்கள், உறைச் சேர்மங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கேபிள் பொருட்களின் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பையும் உள்ளடக்கியது. XLPE மின்காப்புச் சேர்மங்கள், PVC உறைச் சேர்மங்கள் போன்ற பொருட்கள்,LSZH சேர்மங்கள்ஃபோம் பாலிஎதிலீன் (PE) மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் எலாஸ்டோமர்கள் (TPE) போன்றவை கடத்திகளின் மின் செயல்திறன், வெப்ப எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் சேவை ஆயுள் ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கேபிளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செலவுத் திறன் ஆகிய இரண்டையும் அடைவதற்கு, கடத்திகளுக்கும் கேபிள் பொருட்களுக்கும் இடையே சரியான பொருத்தம் அவசியமாகும்.