
ரயில்வே லோகோமோட்டிவ் கேபிள்கள் சிறப்பு கேபிள்களைச் சேர்ந்தவை மற்றும் பயன்பாட்டின் போது பல்வேறு கடுமையான இயற்கை சூழல்களை எதிர்கொள்கின்றன.
பகல் மற்றும் இரவு இடையே பெரிய வெப்பநிலை மாறுபாடுகள், சூரிய ஒளி வெளிப்பாடு, வானிலை, ஈரப்பதம், அமில மழை, உறைபனி, கடல் நீர் போன்றவை இதில் அடங்கும். இந்த காரணிகள் அனைத்தும் கேபிளின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கும், அதன் நம்பகத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் குறைத்து, இதன் விளைவாக சொத்து சேதம் மற்றும் தனிப்பட்ட காயம் ஏற்படுகிறது.
எனவே, ரயில் போக்குவரத்துக்கான கேபிள்கள் பின்வரும் அடிப்படை பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:
1. குறைந்த புகை, ஆலசன் இல்லாத, சுடர்-மறுபயன்பாட்டு பண்புகள்
கேபிள் எரிப்பு, ஒளி பரிமாற்றம் ≥70%, மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஆலஜன்கள் போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் உற்பத்தி மற்றும் எரிப்பின் போது pH மதிப்பு ≥4.3 ஆகியவற்றின் போது மிகக் குறைந்த புகை உமிழ்வை உருவாக்குகிறது.
ஃபிளேம்-ரெட்டார்டன்ட் பண்புகள் ஒற்றை கேபிள் எரியும் சோதனைகள், தொகுக்கப்பட்ட-கேபிள் எரியும் சோதனைகள் மற்றும் எண்ணெய் எதிர்ப்பிற்குப் பிறகு தொகுக்கப்பட்ட கேபிள் எரியும் சோதனைகளின் ஒப்பீட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
2. மொத்த சுவர்,உயர் இயந்திர செயல்திறன்
சிறப்பு இருப்பிடங்களுக்கான கேபிள்களுக்கு மெல்லிய காப்பு தடிமன், இலகுரக, அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை, வளைக்கும் எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது, அதிக இழுவிசை வலிமை தேவைகளுடன்.
3. நீர்ப்புகா, அமில-அல்காலி எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு, ஓசோன் எதிர்ப்பு
எண்ணெய் எதிர்ப்பிற்குப் பிறகு கேபிள்களின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் நீட்டிப்பு வீதத்தில் மாற்றங்களை மதிப்பிடுங்கள். சில தயாரிப்புகள் எண்ணெய் எதிர்ப்பிற்குப் பிறகு மின்கடத்தா வலிமைக்கான சோதனைகளுக்கு உட்படுகின்றன.
4. உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு
அதிக அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையை வெளிப்படுத்திய பின் விரிசல் இல்லாமல் கேபிள்கள் உயர் அல்லது மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில் சிறந்த இயந்திர செயல்திறனை பராமரிக்கின்றன.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -26-2023