இழுவைச் சங்கிலி கேபிளின் அமைப்பு

இழுவைச் சங்கிலி கேபிள், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இழுவைச் சங்கிலியின் உள்ளே பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு கேபிள் ஆகும். உபகரண அலகுகள் முன்னும் பின்னுமாக நகர வேண்டிய சூழ்நிலைகளில், கேபிள் சிக்குதல், தேய்மானம், இழுத்தல், கொக்கியிடுதல் மற்றும் சிதறல் ஆகியவற்றைத் தடுக்க, கேபிள்கள் பெரும்பாலும் கேபிள் இழுவைச் சங்கிலிகளுக்குள் வைக்கப்படுகின்றன. இது கேபிள்களுக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் இல்லாமல் இழுவைச் சங்கிலியுடன் முன்னும் பின்னுமாக நகர அனுமதிக்கிறது. இழுவைச் சங்கிலியுடன் இயக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த மிகவும் நெகிழ்வான கேபிள் இழுவைச் சங்கிலி கேபிள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இழுவைச் சங்கிலி கேபிள்களின் வடிவமைப்பு இழுவைச் சங்கிலி சூழலால் விதிக்கப்படும் குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

தொடர்ச்சியான முன்னும் பின்னுமான இயக்கத்தை பூர்த்தி செய்ய, ஒரு பொதுவான இழுவைச் சங்கிலி கேபிள் பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

 

செப்பு கம்பி அமைப்பு

கேபிள்கள் மிகவும் நெகிழ்வான கடத்தியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், பொதுவாக, கடத்தி மெல்லியதாக இருந்தால், கேபிளின் நெகிழ்வுத்தன்மை சிறப்பாக இருக்கும். இருப்பினும், கடத்தி மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், இழுவிசை வலிமை மற்றும் ஸ்விங்கிங் செயல்திறன் மோசமடையும் ஒரு நிகழ்வு இருக்கும். நீண்ட கால சோதனைகளின் தொடர், ஒரு கடத்திக்கு உகந்த விட்டம், நீளம் மற்றும் கேடய கலவையை நிரூபித்துள்ளது, இது சிறந்த இழுவிசை வலிமையை வழங்குகிறது. கேபிள் மிகவும் நெகிழ்வான கடத்தியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்; பொதுவாக, கடத்தி மெல்லியதாக இருந்தால், கேபிளின் நெகிழ்வுத்தன்மை சிறப்பாக இருக்கும். இருப்பினும், கடத்தி மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், மல்டி-கோர் ஸ்ட்ராண்டட் கம்பிகள் தேவைப்படுகின்றன, இது செயல்பாட்டு சிரமத்தையும் செலவையும் அதிகரிக்கிறது. செப்புத் தகடு கம்பிகளின் வருகை இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்த்துள்ளது, தற்போது சந்தையில் கிடைக்கும் பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது இயற்பியல் மற்றும் மின் பண்புகள் இரண்டும் உகந்த தேர்வாக உள்ளன.

 

கோர் வயர் இன்சுலேஷன்

கேபிளின் உள்ளே இருக்கும் காப்புப் பொருள் ஒன்றுக்கொன்று ஒட்டக்கூடாது, மேலும் சிறந்த இயற்பியல் பண்புகள், அதிக ஊசலாட்டம் மற்றும் அதிக இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். தற்போது, ​​மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளதுபிவிசிமற்றும் TPE பொருட்கள் மில்லியன் கணக்கான சுழற்சிகளுக்கு உட்படும் இழுவைச் சங்கிலி கேபிள்களின் பயன்பாட்டு செயல்பாட்டில் அவற்றின் நம்பகத்தன்மையை நிரூபித்துள்ளன.

 

இழுவிசை மையம்

கேபிளில், மைய மையமானது, ஒவ்வொரு மைய கம்பி கடக்கும் பகுதியிலும் உள்ள மையங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் இடத்தின் அடிப்படையில் ஒரு உண்மையான மைய வட்டத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பல்வேறு நிரப்பு இழைகளின் தேர்வு,கெவ்லர் கம்பிகள், மற்றும் பிற பொருட்கள் இந்த சூழ்நிலையில் முக்கியமானதாகின்றன.

 

சிக்கிக்கொண்ட கம்பிகள்

ஸ்ட்ராண்டட் கம்பி அமைப்பை உகந்த இன்டர்லாக் பிட்ச் மூலம் ஒரு நிலையான இழுவிசை மையத்தைச் சுற்றி சுற்ற வேண்டும். இருப்பினும், காப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதால், ஸ்ட்ராண்டட் கம்பி அமைப்பு இயக்க நிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். 12 கோர் கம்பிகளிலிருந்து தொடங்கி, தொகுக்கப்பட்ட முறுக்கு முறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

 

கேடயம்

நெசவு கோணத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், கவச அடுக்கு உள் உறைக்கு வெளியே இறுக்கமாக நெய்யப்படுகிறது. தளர்வான நெசவு EMC பாதுகாப்பு திறனைக் குறைக்கலாம், மேலும் கவசத்தின் உடைப்பு காரணமாக கவச அடுக்கு விரைவாக தோல்வியடையும். இறுக்கமாக நெய்யப்பட்ட கவச அடுக்கு முறுக்குதலை எதிர்க்கும் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது.

 

வெளிப்புற உறை

பல்வேறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் வெளிப்புற உறை, UV எதிர்ப்பு, குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் செலவு மேம்படுத்தல் உள்ளிட்ட பல்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்த வெளிப்புற உறைகள் அனைத்தும் ஒரு பொதுவான பண்பைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன: அதிக சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் ஒட்டாத தன்மை. வெளிப்புற உறை ஆதரவை வழங்கும் போது மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும், மேலும், நிச்சயமாக, அது அதிக அழுத்த எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் வெளிப்புற உறை, UV எதிர்ப்பு, குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் செலவு மேம்படுத்தல் உள்ளிட்ட பல்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்த வெளிப்புற உறைகள் அனைத்தும் ஒரு பொதுவான பண்பைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன: அதிக சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் ஒட்டாத தன்மை. வெளிப்புற உறை மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும்.