புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் துறையில் (EV, PHEV, HEV), உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கான பொருட்களின் தேர்வு வாகனத்தின் பாதுகாப்பு, ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனுக்கு முக்கியமானது. குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் (எக்ஸ்எல்பிஇ) மற்றும் சிலிகான் ரப்பர் ஆகியவை மிகவும் பொதுவான காப்பு பொருட்களில் இரண்டு, ஆனால் அவை உயர் வெப்பநிலை செயல்திறன், காப்பு பண்புகள், இயந்திர வலிமை மற்றும் பலவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.
ஒட்டுமொத்த, இரண்டும்Xlpeமற்றும் சிலிகான் ரப்பர் வாகன உள்துறை கேபிள்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கு எந்த பொருள் மிகவும் பொருத்தமானது?
புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கு ஏன் உயர் செயல்திறன் கொண்ட காப்பு பொருட்கள் தேவை?
புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் முக்கியமாக பேட்டரி பேக், மோட்டார், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் சார்ஜிங் சிஸ்டத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இயக்க மின்னழுத்தங்கள் 600 வி முதல் 1500 வி வரை அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை.
இதற்கு கேபிள்கள் தேவை:
1) மின் முறிவைத் தடுக்கவும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் சிறந்த காப்பு செயல்திறன்.
2) கடுமையான இயக்க சூழல்களைத் தாங்குவதற்கும் காப்பு சிதைவைத் தடுப்பதற்கும் சிறந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு.
3) இயந்திர அழுத்தங்களுக்கு வலுவான எதிர்ப்பு, வளைத்தல், அதிர்வு மற்றும் உடைகள்.
4) சிக்கலான சூழல்களுக்கு ஏற்ப நல்ல வேதியியல் அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க.
தற்போது, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களின் காப்பு அடுக்குகள் முதன்மையாக எக்ஸ்எல்பி அல்லது சிலிகான் ரப்பரைப் பயன்படுத்துகின்றன. கீழே, இந்த இரண்டு பொருட்களின் விரிவான ஒப்பீட்டை நாங்கள் செய்வோம்.
அட்டவணையில் இருந்து, மின்னழுத்த எதிர்ப்பு, இயந்திர வலிமை, வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எக்ஸ்எல்பிஇ சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்பதைக் காணலாம், அதே நேரத்தில் சிலிகான் ரப்பர் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையில் நன்மைகள் உள்ளன.
புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கு XLPE ஏன் விருப்பமான பொருள்?
1) வலுவான காப்பு செயல்திறன்:Xlpeஅதிக மின்கடத்தா வலிமையைக் கொண்டுள்ளது (≥30 கி.வி/மிமீ), இது சிலிகான் ரப்பருடன் ஒப்பிடும்போது உயர் மின்னழுத்த சூழல்களில் மின் முறிவு அபாயங்களை எதிர்ப்பதில் சிறந்தது. கூடுதலாக, எக்ஸ்எல்பிஇ குறைந்த மின்கடத்தா இழப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நிலையான நீண்ட கால செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது, இது புதிய எரிசக்தி வாகன சக்தி அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
2) சிறந்த இயந்திர பண்புகள்: வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகன உடலில் இருந்து அதிர்வுகள் கேபிள்களுக்கு இயந்திர அழுத்தத்தை சுமத்தும். எக்ஸ்எல்பிஇ அதிக இழுவிசை வலிமை, சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் உயர்ந்த வெட்டு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சிலிகான் ரப்பருடன் ஒப்பிடும்போது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
3) சிறந்த வயதான எதிர்ப்பு: எக்ஸ்எல்பிஇ நீர் மர வயதானவர்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, கேபிள் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அதிக மின்சார புல சூழல்களில் நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கு இது முக்கியமானது, குறிப்பாக உயர்-மின்னழுத்த பேட்டரி பொதிகள் மற்றும் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் அமைப்புகள் போன்ற அதிக சுமை பயன்பாடுகளில்.
4) வயரிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான மிதமான நெகிழ்வுத்தன்மை: சிலிகான் ரப்பருடன் ஒப்பிடும்போது, எக்ஸ்எல்பிஇ மிதமான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது, வயரிங் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் இயந்திர வலிமையை சமநிலைப்படுத்துகிறது. இன்-வாகன உயர் மின்னழுத்த சேனல்கள், மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு கோடுகள் மற்றும் பேட்டரி பேக் இணைப்புகள் போன்ற பயன்பாடுகளில் இது சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
5) அதிக செலவு குறைந்த: சிலிகான் ரப்பரை விட எக்ஸ்எல்பிஇ அதிக செலவு குறைந்தது, வெகுஜன உற்பத்தியை ஆதரிக்கிறது. இது புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கான பிரதான பொருளாக மாறியுள்ளது.
பயன்பாட்டு காட்சி பகுப்பாய்வு: XLPE Vs சிலிகான் ரப்பர்
எக்ஸ்எல்பிஇ, அதன் சிறந்த மின்னழுத்த எதிர்ப்பு, இயந்திர வலிமை மற்றும் செலவு நன்மைகளுடன், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதில் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது.
புதிய எரிசக்தி வாகன தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், பயன்பாட்டு காட்சிகளில் அதிக கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய எக்ஸ்எல்பிஇ பொருட்களும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன:
1) உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு எக்ஸ்எல்பிஇ (150 ℃ -200 ℃): அடுத்த தலைமுறை உயர் திறன் கொண்ட மின்சார இயக்கி அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
2) குறைந்த புகைபிடிக்கும் பூஜ்ஜிய-ஹாலோஜென் குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் (LSZH): புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான சுற்றுச்சூழல் தரங்களுடன் இணங்குகிறது.
3) உகந்த கவசம் அடுக்கு: மின்காந்த குறுக்கீட்டுக்கு (ஈ.எம்.ஐ) எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த மின்காந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மையை (ஈ.எம்.சி) மேம்படுத்துகிறது.
ஒட்டுமொத்தமாக, எக்ஸ்எல்பிஇ அதன் சிறந்த காப்பு செயல்திறன், மின்னழுத்த எதிர்ப்பு, இயந்திர வலிமை மற்றும் செலவு நன்மைகள் காரணமாக புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. சிலிகான் ரப்பர் தீவிர உயர் வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு ஏற்றது என்றாலும், அதன் அதிக செலவு சிறப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் உள்ள பிரதான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கு, எக்ஸ்எல்பிஇ சிறந்த தேர்வாகும், மேலும் பேட்டரி சேனல்கள், உயர் மின்னழுத்த மோட்டார் கேபிள்கள் மற்றும் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் கேபிள்கள் போன்ற முக்கிய பகுதிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியின் பின்னணியில், கேபிள்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுள் உறுதிப்படுத்த உயர் மின்னழுத்த கேபிள் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பயன்பாட்டு காட்சிகள், வெப்பநிலை எதிர்ப்புத் தேவைகள் மற்றும் செலவு வரவு செலவுத் திட்டங்கள் போன்ற காரணிகளை நிறுவனங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -28-2025